U wilt een reservesleutel
U heeft nog een werkende sleutel. Die kopiëren wij, inclusief de chip, zodat u er twee heeft.
€ 60 – € 120
Een autosleutel repareren kost bij ons € 30 tot € 80, afhankelijk van wat er stuk is. Repareren is vrijwel altijd goedkoper dan vervangen, omdat uw eigen chip en elektronica blijven zitten — een dealer vervangt in zo'n geval vaak de complete sleutel voor € 400 of meer.
Reageert uw auto niet meer als u op de knop drukt? Gaat de auto niet meer van het slot? Of is de kast versleten en gebroken? In de meeste gevallen is er een schakelaartje defect of is de chip losgeraakt. Wij openen de sleutel, vervangen de schakelaars en solderen de chip weer vast.
Knopjes die niet meer reageren, losgeraakte of gebroken soldeerverbindingen, gebroken sleutelbaarden, versleten behuizingen, sleutelkaarten en waterschade. Bij waterschade onderzoeken wij eerst of de elektronica nog te redden is — soms is dat zo, soms niet, en dat hoort u voordat wij beginnen.
Om de sleutel te openen moeten wij hem loshalen en daarna weer lijmen. Er blijft dus altijd een klein spoor zichtbaar. Op de werking heeft dat geen invloed.
Wat u betaalt hangt niet af van hoe duur uw auto was, maar van wat er met uw sleutel aan de hand is. Hieronder de vier situaties waarmee mensen bij ons binnenkomen. Uw kenteken maakt er daarna één vaste prijs van.
U heeft nog een werkende sleutel. Die kopiëren wij, inclusief de chip, zodat u er twee heeft.
€ 60 – € 120
Geen werkende sleutel meer? Wij slijpen een nieuwe en leren hem in op uw auto. Kentekenbewijs en identiteitsbewijs meenemen.
€ 150 – € 250
Keyless systemen vragen andere apparatuur en meer tijd. Voor de meeste merken kunnen wij het, voor de nieuwste modellen niet altijd.
€ 150 – € 300
Knopjes die niet reageren, een gebroken kast of een losgeraakte chip. Uw eigen elektronica blijft zitten, dus dit is de goedkoopste route.
€ 30 – € 80
Richtprijzen inclusief programmeren en btw. Een dealer rekent voor hetzelfde werk doorgaans het dubbele tot het drievoudige, en heeft er twee tot zes weken voor nodig omdat de sleutel besteld moet worden. Voor een enkel zeer recent of exotisch model hebben wij de dealer wél nodig — dat hoort u van tevoren, niet achteraf.
In vrijwel alle gevallen klaar terwijl u wacht: reken op 20 tot 30 minuten. Alleen bij een enkel zeer recent model moet de sleutel eerst besteld worden; dat hoort u vooraf. Bij een dealer staat er doorgaans twee tot zes weken voor.
Dan is repareren vrijwel altijd goedkoper dan vervangen, want uw eigen chip blijft zitten. Meestal is een schakelaartje defect of is de chip losgeraakt. Een nieuwe behuizing of klapveer kost € 30 tot € 80.
Bij de meeste auto's niet. Alleen bij oudere Peugeot- en Citroën-modellen tot ongeveer 2005 is een pincode uit de autopapieren nodig. Heeft u die niet meer, dan vragen wij hem voor € 35,- op bij de dealer.
Vul uw kenteken in en u hoort dezelfde werkdag wat uw sleutel kost en wanneer u terecht kunt. Liever direct antwoord? Bel 053 - 478 42 45.
Onderdeel van Westendorp in Enschede — daar staat onze werkplaats.
Bekijk het volledige aanbod.