Auto's met keyless entry worden gestolen via een relay-aanval: twee dieven vangen het signaal van uw sleutel in huis op en verlengen het naar uw auto op de oprit. De auto denkt dat de sleutel ernaast staat en ontgrendelt. De beste bescherming: bewaar de sleutel ver van de voordeur, gebruik een afschermend etui en kies bij een nieuwe sleutel een exemplaar met bewegingssensor.
Uw smartkey zendt continu een kort signaal uit waarmee de auto hem herkent. Dat signaal reikt normaal maar een paar meter. Met twee versterkers — één bij uw voordeur, één bij de auto — wordt die afstand kunstmatig overbrugd. Er komt geen braak aan te pas en het duurt seconden. Vooral auto's die op de oprit staan met de sleutel in de gang zijn het doelwit.
Eén: leg de sleutel achter in huis, niet bij de voordeur — elke meter scheelt. Twee: gebruik een RFID-werend etui of blikje; test zelf of de auto de sleutel er niet meer doorheen ziet. Drie: nieuwere smartkeys hebben een bewegingssensor en vallen na een minuut stilliggen in slaap, waardoor er niets meer te versterken valt. Maken wij een nieuwe sleutel voor uw keyless auto, dan hoort u of zo'n slaapstand voor uw model beschikbaar is.
Is uw sleutel zelf gestolen, dan is afschermen niet genoeg: laat dan bij het programmeren van de nieuwe sleutel de oude uit het geheugen van de auto verwijderen. Hoe dat werkt leest u bij autosleutel kwijt — dit doet u nu.
Nee. Modellen met een sleutel die in slaapstand gaat bij stilliggen zijn er ongevoelig voor, en sommige merken laten keyless entry uitschakelen. Voor oudere systemen zijn het afschermetui en de bewaarplek het verschil.
Ja, mits volledig omwikkeld — maar een RFID-etui is praktischer en betrouwbaarder. Test het: houd de ingepakte sleutel naast het portier; ontgrendelt de auto niet, dan werkt de afscherming.
